Automotiv
Montageanlage Griff
Montageanlage für Griff des Handschuhkastens
eines namhaften schwäbischen Automobilherstellers
Einsatzgebiet:
Teilautomatische Montage mit Prüffunktion für Griff des Handschuhkastens, bestehend aus:
Montage Feder
Montage von zwei Gummipuffern
Montage Exenter, Drehmomentprüfung des Exenters
Montage Chromleiste
Befettung der Feder
Montage der Achse mit Prüfung der Einpresskraft
Spezifikationen auszugsweise:
Stahlgrund Konstruktion mit Fahrrollen
Montage in drei -Stationen Bauweise
SPS-Steuerung mit Bedien- und Beobachtungsdisplay
Drehmomentprüfung über Drehgeber
Anwesenheitskontrolle für alle verbauten Werkstücke
Spannung von n. i. O. Bauteilen
Sicherheitslichtgitter zu UV
Vorteile:
geringe Baugrösse
ergonomisches Maschinenkonzept
hohe Verfügbarkeit
Auslegung der Bedienung durch 1 Maschinenbediener, dadurch auf Fertigungsstückzahl optimal ausgelegter Automatisierungsgrad
geringe Investitionskosten
Prüfvorrichtung für KFZ-Leuchtweitenregulierung mit adaptivem Kurvenlicht
Spezifikationen:
Aluminium-Profilkonstruktion
NC gesteuerte Prüfung der Verfahrwege der Verstellantriebe
Kennzeichnung der i. O. Werkstücke durch Stempeleinheit
Einsatzgebiet:
Prüfung der Schwenkwinkel der Verstellung für das adaptive Kurvenlich
Prüfung des Linearhubs der Leuchtweitenregulierung
Simulation der externen Kräfte
100 % Kontrolle
Vorteile:
Montagevorrichtung für Federn in PKW Leuchte
Einsatzgebiet
Teilautomatische Montage von vier Rastfedern in ein PKW-Leuchtgehäuse.
Die Bauteile werden manuell in die Vorrichtung eingelegt. Anschließend erfolgt der automatische Fügeprozeß. Hierbei werden die Endlagen abgefragt und somit eine 100% Kontrolle erreicht.
Spezifikation
Aluminium-Profil Konstruktion
Pneumatische Fügeantriebe
SPS-Steuerung mit optischer Endlagen- und Anwesenheitskontrolle
Einzelne n.i.O. Teile-Anzeige über Leuchtmelder
Vorteile- Einfaches, kostengünstiges Maschinenkonzept
- Ergonomische Gestaltung des Handarbeitsplatzes
(Steharbeitsplatz) - Integrierte Prüftechnik
- Zwei-Hand-Sicherheits-Auslösung nach UVV
Nachbehandlungsanlage Dämpfer
Vollautomatische Nachbehandlung
von Dämpferbauteilen.
Einsatzgebiet
Die Bauteile werden manuell in den Schwingförderer eingelegt. Anschließend erfolgt die Automatische Vereinzelung und die Nachbehandlung. Die Fertigteile werden nach der Behandlung, in Vorgegebenerstückzahl in einem Karton abgelegt.
Spezifikation
Vorteile
- Einfaches, kostengünstiges Maschinenkonzept
- Speziell entwickelter Platzsparender Türmechanismus
- Behandlung mit bis zu 40 Tonnen
- Sicherheits-Auslösung nach UVV
- Teile Puffer von bis zu 8 Std.